مخروطی سیٹ لگ بولٹ ڈبل لیپت
فیچر
● پائیدار اور چمکدار سطح کے ساتھ ڈبل لیپت لگ بولٹ
● جعلی، بہتر مکینیکل کارکردگی اور بہترین معیار۔
● آپ کی پسند کے لیے ایک سے زیادہ سائز دستیاب ہے۔
پروڈکٹ کی تفصیلات
| حصہ# | تھریڈ | ہیکس | تھریڈ کی لمبائی | لمبا |
| F951 | 12mmx1.25 | 3/4'' | 23 ملی میٹر | 49 ملی میٹر |
| F952 | 12mmx1.50 | 3/4'' | 28 ملی میٹر | 49 ملی میٹر |
| F953 | 14mmx1.50 | 3/4'' | 28 ملی میٹر | 49 ملی میٹر |
| F954 | 14mmx1.25 | 3/4'' | 35 ملی میٹر | 49 ملی میٹر |
| F955 | 12mmx1.50 | 3/4'' | 35 ملی میٹر | 49 ملی میٹر |
| F956 | 14mmx1.50 | 3/4'' | 28 ملی میٹر | 54 ملی میٹر |
| F957 | 12mmx1.50 | 13/16'' | 28 ملی میٹر | 54 ملی میٹر |
| F958 | 14mmx1.50 | 13/16'' | 28 ملی میٹر | 54 ملی میٹر |
| F959 | 12mmx1.50 | 17 ملی میٹر | 35 ملی میٹر | 54 ملی میٹر |
| F960 | 14mmx1.50 | 17 ملی میٹر | 35 ملی میٹر | 54 ملی میٹر |
لگ نٹ اور لگ بولٹ کے درمیان فرق
جب آپ ٹائر تبدیل کرتے ہیں تو لگ بولٹ کے مقابلے لگ نٹ کا استعمال عام طور پر آسان ہوتا ہے، کیونکہ آپ وہیل کو سٹڈ پر لٹکا سکتے ہیں اور سوراخوں کے دو سیٹوں کو سیدھ میں کرنے کے بجائے نٹ کو سخت کر سکتے ہیں، جو لگ بولٹس کو کرنے کی ضرورت ہے۔ لیکن وہیل بولٹ پر دھاگوں کو نقصان پہنچانے سے محتاط رہیں، کیونکہ بولٹ کو تبدیل کرنا مشکل ہے۔ دوسری طرف، اگر لگ بولٹ والی گاڑی میں بولٹ ہول خراب ہو تو آپ پورے وہیل ہب کو تبدیل کرنے پر غور کر سکتے ہیں۔