ہماری افرادی قوت تجربہ کار تربیت کے ذریعے۔Skilled expert knowledge, potent sense of assistance, to satisfy the service demands of customers for Factory Supply Motorcycle Tire Accessories Tr43e Brass Motorcycle Car Tubeless Tire Valve Stem , If need, welcome to help make speak to us by our web page or cellular phone consultation. ، ہمیں آپ کی خدمت کرنے میں خوشی ہوگی۔
ہماری افرادی قوت تجربہ کار تربیت کے ذریعے۔ہنر مند ماہر علم، مدد کا قوی احساس، صارفین کی خدمت کے مطالبات کو پورا کرنے کے لیےچین Tr43e اور ٹیوب لیس والو، ہم اپنے صارفین کو پیشہ ورانہ خدمت، فوری جواب، بروقت ترسیل، بہترین معیار اور بہترین قیمت فراہم کرتے ہیں۔ہر گاہک کو اطمینان اور اچھا کریڈٹ ہماری ترجیح ہے۔ہم گاہکوں کے لیے آرڈر پروسیسنگ کی ہر تفصیل پر توجہ مرکوز کرتے ہیں جب تک کہ انہیں اچھی لاجسٹکس سروس اور کم لاگت کے ساتھ محفوظ اور درست حل نہ مل جائیں۔اس پر منحصر ہے، ہماری مصنوعات اور حل افریقہ، مشرق وسطی اور جنوب مشرقی ایشیا کے ممالک میں بہت اچھی طرح فروخت ہوتے ہیں۔'کسٹمر سب سے پہلے، آگے بڑھو' کے کاروباری فلسفے پر عمل کرتے ہوئے، ہم اندرون و بیرون ملک سے آنے والے کلائنٹس کو ہمارے ساتھ تعاون کرنے کے لیے خلوص دل سے خوش آمدید کہتے ہیں۔

خصوصیات

-ہائی پریشر ٹائر والو، کاروں کے لیے ٹیوب لیس کلیمپ ان والوز

رساو سے بچیں EPDM ربڑ O-Ring مہر کے ساتھ آتا ہے، یہ مؤثر طریقے سے رساو سے بچ سکتا ہے۔

-100% اوزون کا تجربہ کیا گیا اور شپمنٹ سے پہلے رساو کا تجربہ کیا گیا۔

بولٹ میں استعمال کرنے میں آسان، آسان تنصیب۔ٹول، وقت اور لاگت میں کمی کے بغیر تیز اسمبلی۔

-اعلی کارکردگی.موسمی حالات کی وجہ سے ٹوٹ یا خراب نہیں ہوگا۔مستحکم خصوصیات، پیشہ ورانہ کارکردگی.

-اعلی طاقت کے ٹھوس پیتل/اسٹیل/ایلومینیم سے بنا، دیرپا استعمال کے لیے زبردست طاقت اور استحکام کو یقینی بنائیں۔

- TUV مینجمنٹ سروسز کے ذریعے ISO/TS16949 سرٹیفیکیشن کی ضروریات کو پورا کیا۔

اعلی اور مستحکم معیار کی سطح کو برقرار رکھنے کے لیے سخت کوالٹی کنٹرول

مصنوعات کی تفصیل

* مواد: تانبا، ایلومینیم؛رنگ: چاندی، سیاہ

دھاتی ٹائر والو بمقابلہ ربڑ ٹائر والو

ربڑ کے ٹائر والو -ربڑ والو ایک vulcanized ربڑ مواد ہے.جھنجھٹ سے بچنا مشکل ہے، اور والو آہستہ آہستہ ٹوٹ جائے گا، خراب ہو جائے گا، اور لچک کھو دے گا۔مزید برآں، جب کار چل رہی ہوتی ہے، تو ولکنائزڈ ربڑ کا والو سینٹری پیٹل فورس اور ڈیفارم کے ساتھ آگے پیچھے جھومتا ہے، جس سے وولکانائزڈ ربڑ کی خرابی کو مزید فروغ ملتا ہے۔لہذا، ٹائر والو کو تین سے چار سالوں میں تبدیل کرنا ضروری ہے، جو ٹائر کی سروس کی زندگی کی طرح ہے.ٹائر بدلنے پر والو کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

دھاتی ٹائر والو -استحکام کے لحاظ سے، ایلومینیم الائے پروفائل والو بہتر ہوگا، کیونکہ ایلومینیم کو ٹوٹنا آسان نہیں ہے، اور وولکانائزڈ ربڑ والو وقت کی تبدیلی کے ساتھ ٹوٹنے والا ہو جائے گا۔لیکن اطلاق کے نقطہ نظر سے اس کے بارے میں بات کریں تو، وولکانائزڈ ربڑ بہتر ہوگا، کیونکہ ولکنائزڈ ربڑ کا والو ایک ٹکڑے میں بنتا ہے، اور سگ ماہی زیادہ مضبوط ہوتی ہے، اور ایلومینیم الائے پروفائل کی بنیاد میں بلٹ کے لیے ایک بیرونی دھاگہ ہوتا ہے۔ ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس میں۔

ہماری افرادی قوت تجربہ کار تربیت کے ذریعے۔Skilled expert knowledge, potent sense of assistance, to satisfy the service demands of customers for Factory Supply Motorcycle Tire Accessories Tr43e Brass Motorcycle Car Tubeless Tire Valve Stem , If need, welcome to help make speak to us by our web page or cellular phone consultation. ، ہمیں آپ کی خدمت کرنے میں خوشی ہوگی۔
فیکٹری کی فراہمیچین Tr43e اور ٹیوب لیس والو، ہم اپنے صارفین کو پیشہ ورانہ خدمت، فوری جواب، بروقت ترسیل، بہترین معیار اور بہترین قیمت فراہم کرتے ہیں۔ہر گاہک کو اطمینان اور اچھا کریڈٹ ہماری ترجیح ہے۔ہم گاہکوں کے لیے آرڈر پروسیسنگ کی ہر تفصیل پر توجہ مرکوز کرتے ہیں جب تک کہ انہیں اچھی لاجسٹکس سروس اور کم لاگت کے ساتھ محفوظ اور درست حل نہ مل جائیں۔اس پر منحصر ہے، ہماری مصنوعات اور حل افریقہ، مشرق وسطی اور جنوب مشرقی ایشیا کے ممالک میں بہت اچھی طرح فروخت ہوتے ہیں۔'کسٹمر سب سے پہلے، آگے بڑھو' کے کاروباری فلسفے پر عمل کرتے ہوئے، ہم اندرون و بیرون ملک سے آنے والے کلائنٹس کو ہمارے ساتھ تعاون کرنے کے لیے خلوص دل سے خوش آمدید کہتے ہیں۔