گاڑی کے لیے ٹائر کی اہمیت تو ہم سب جانتے ہیں، لیکن کیا آپ جانتے ہیں کہ ٹائر کے لیے ایک چھوٹا؟ٹائر والوبھی ایک اہم کردار ادا کرتا ہے؟
والو کا کام ٹائر کے ایک چھوٹے سے حصے کو فلانا اور ڈیفلیٹ کرنا اور ٹائر کے فلانے کے بعد سیل کو برقرار رکھنا ہے۔ عام والو تین اہم حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: والو باڈی، والو کور اور والو کیپ۔ یہاں ذیل میں آپ کو کار کے ٹائر والو کا تفصیلی تعارف دیا جائے گا۔
1. مقصد کے لحاظ سے تقسیم: بائیسکل والو، موٹرسائیکل، الیکٹرک وہیکل والو، کار والو، ٹرک بس والو، زرعی انجینئرنگ گاڑی کا والو، خصوصی والو، وغیرہ۔
2. اس کے مطابق ٹیوب ہے یا نہیں: ٹیوب والو ٹیوب والو اور ٹیوب لیس والو ٹیوب لیس والو۔
3. اسمبلی کے طریقہ کار کے مطابق: سکرو آن یونیورسل والو،کلیمپ ان والواورسنیپ ان والو.
4. بنیادی گہا کے سائز کے مطابق: عام کور چیمبر والو اور بڑے کور چیمبر والو.
والو باڈی (بیس) گیس کے ٹائر میں داخل ہونے کا واحد راستہ ہے، اور ایک ہی وقت میں والو کور کو ایڈجسٹ اور حفاظت کرتا ہے۔ فاسٹننگ نٹ کو نام سے جانا جاتا ہے اور اس کا کام والو اور رم کو زیادہ مستحکم بنانا ہے۔ دو مختلف مادوں کی گسکیٹ کو فاسٹننگ نٹ کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔ ربڑ کی سگ ماہی گسکیٹ رم کے اندرونی طرف ہوا کے رساو کو سیل کرنے اور روکنے کا کردار ادا کرتی ہے۔ والو کیپ جو اکثر کھو جاتی ہے غیر ملکی اشیاء کی طرف سے والو کے حملے کو روک سکتی ہے، اور اسی وقت والو کی ثانوی سگ ماہی کو حاصل کرنے کے لئے؛ اور والو کور ٹائر میں گیس کے ہموار انجیکشن کو یقینی بناتے ہوئے گیس کو خارج ہونے سے روکنے کا کام کرتا ہے۔
والو اسمبلی کے طریقوں کو سکرو آن کی قسم، کمپریشن کی قسم اور سنیپ آن کی قسم میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، ربڑ والو کی اسمبلی اسنیپ ان قسم کی ہوتی ہے، اور والو بیس کو رم کے ساتھ ٹھیک کرنے کے لیے کارڈ سلاٹ فراہم کیا جاتا ہے، جو ایک بار استعمال کرنے کا باعث بھی بنتا ہے، اور ایک بار اسے ہٹانے کے بعد، یہ نہیں ہو سکتا۔ دوبارہ استعمال کیا جائے. دھاتی والو سکرو آن اسمبلی کو اپناتا ہے، جو والو کو ٹھیک کرنے کے لیے گسکیٹ اور بندھن گری دار میوے کا استعمال کرتا ہے، اور اسے جدا کرنے کے بعد دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-22-2021