والو کی ساخت
باطنٹائر والوکھوکھلی ٹائر کا ایک ناگزیر حصہ ہے، جو ٹائر کے استعمال اور ولکینائز ہونے پر ہوا کے ایک خاص دباؤ کو فلانے، DEFLATE اور برقرار رکھنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ والو کی ساخت کو مندرجہ ذیل ضروریات کو یقینی بنانا چاہئے: اعلی موثر بھرنے اور خارج ہونے والی کارکردگی، اندرونی ٹیوب کے دباؤ کو چیک کرنے میں آسان، اچھی ہوا کی تنگی، مخصوص دباؤ کے تحت کوئی ہوا کا رساو، سادہ مینوفیکچرنگ، یکساں وضاحتیں، آسان متبادل؛ 100 ° C کے اعلی درجہ حرارت اور -40 ° C کے کم درجہ حرارت پر، ربڑ کی کوئی خرابی نہیں ہوتی، اسے اندرونی ٹیوب کے ساتھ باندھ کر جوڑا جا سکتا ہے، اور اس میں کوئی رگڑ، زنگ یا کوٹنگ کا چھلکا نہیں ہوتا ہے۔
فلانے کا عمل
والو کور اندرونی ٹیوب والو نوزل کے اوپری سرے کے اندرونی سوراخ میں نصب ہے اور مہر رکھنے کے لیے ایک طرفہ والو ہے۔ والو کور کو آہستہ آہستہ موڑنے کے لئے انسٹال کریں، بہت سخت ہونے پر بہت مشکل نہیں ہوسکتا ہے (کوئی رساو نہیں ہوسکتا ہے)، تاکہ والو کور تھریڈ بکسوا، موسم بہار کی ناکامی، ربڑ کی گسکیٹ سیلنگ کے نقصان سے بچ سکے؛ ایک ہی وقت میں والو کے منہ اور والو کی کور کی سرگرمیاں ٹیپیٹ فلش پر توجہ دیں، بیرومیٹر کی پیمائش اور والو کیپ پہننا آسان ہے۔ پھولنے سے پہلے، والو نوزل (بشمول والو کور) کو صاف کرنا چاہیے تاکہ گندگی کو اندرونی ٹیوب میں داخل ہونے سے روکا جا سکے۔ جب انفلائیٹنگ ہو تو، والو کور کو باہر نہیں نکالنا چاہیے اور نہ ہی آرام دہ ہونا چاہیے، کیوں کہ اسے اکثر باہر نکال کر اندر کھینچا جاتا ہے، ربڑ کی سگ ماہی کی انگوٹھی آہستہ آہستہ اپنا اثر کھو دے گی۔ ہوا کے دباؤ کی پیمائش کرتے وقت، بیرومیٹر کو والو کور اسٹیم والو کے ساتھ قریبی رابطے میں ہونا چاہئے، بہت زیادہ مجبور نہ کریں، تاکہ مشین کو پہنچنے والے نقصان سے بچا جا سکے، بھرنے کے بعد یہ چیک کرنا چاہئے کہ آیا والو سے ہوا نکل رہی ہے، جب لیک ہو رہی ہے۔ پایا، بروقت مرمت یا نئے حصوں کی تبدیلی ہونا چاہئے، مشکل پیچ نہ کریں، والو کور بریک یا ہٹانے کے لئے مشکل اگلی بار کو روکنے کے لئے. تمام والو ٹوپی پہننے پر اصرار کرنا چاہئے، اور منہ میں دھول، گندگی کو روکنے کے لئے قابل اعتماد طریقے سے سخت کرنے کے لئے، رکاوٹ اور زنگ کا باعث بنتا ہے، تاکہ موسم بہار کی ناکامی سست ہوا کے رساو کی وجہ سے.
اسمبلی کا وقت
جب ٹائر اور رم کو جمع کیا جاتا ہے تو، رم کے سوراخ میں والو نوزل کی پوزیشن پر توجہ دی جانی چاہئے اور کسی انحراف کی اجازت نہیں ہے، اور والو نوزل کو والو کور کو ہٹاتے وقت بریک انسپکشن ہول سے بچنا چاہئے، ایسا نہ کریں۔ دھاگے کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے بہت تیز، مشکل ڈائلنگ کریں۔
چھوٹی تفصیلات
ٹائر کے استعمال میں، کچھ چھوٹی تفصیلات کو نظر انداز کرنا آسان ہے. جب کوئی گاڑی سڑک کے کنارے یا کچھ مقررہ اشیاء کے قریب کھڑی ہوتی ہے تو ہوا کی نوزل اکثر فٹ پاتھ جیسی کسی چیز کو چھوتی ہے۔ اس وقت ہوا کی نوزل کی جڑ سرحد کے کنارے (زیادہ تیز) کاٹ سکتی ہے، جس کے نتیجے میں گیس کا اخراج ہوتا ہے (جلد ہی بھاری رساو، روشنی کو چند دنوں میں ایک بار چارج کرنے کی ضرورت ہے)۔ اس لیے کوشش کریں کہ زیادہ لمبا ہوا نوزل استعمال نہ کریں، تاکہ اس صورت حال کی موجودگی کو کم کیا جا سکے۔ اس وقت مارکیٹ میں زیادہ مقبول ہوا نوزل ٹوپی کی ایک قسم '، یہ سب سے اوپر پر ایک آلہ ہے، ہو سکتا ہے جب ہوا ٹیسٹ کے دباؤ کو منہ کی ٹوپی کھولنے کی ضرورت نہیں ہے، صرف بیرومیٹر براہ راست پیمائش کا استعمال کرنے کی ضرورت ہے. اگرچہ اس قسم کی ایئر نوزل آسان ہے، لیکن ایئر نوزل کی ٹوپی بہت لمبی ہے، اس کی سفارش کی جاتی ہے کہ مصیبت کو بچانے کی خاطر غیر ضروری پریشانی کا باعث نہ بنیں۔
پوسٹ ٹائم: اگست 19-2022