سٹیل کے پہیے
سٹیل کا پہیہیہ لوہے اور سٹیل سے بنا وہیل کی ایک قسم ہے، اور یہ سب سے قدیم استعمال شدہ آٹوموبائل وہیل میٹریل بھی ہے، جس میں کم قیمت، زیادہ طاقت، اچھی پہننے کی مزاحمت اور سادہ پروسیسنگ ٹیکنالوجی کی خصوصیات ہیں، یہ اب بھی وسیع پیمانے پر استعمال کی جاتی ہے۔ جدید کم کاریں اور ٹرک۔ اس کے اہم نقصانات اعلیٰ معیار اور ناقص جمالیات ہیں۔ سٹیل وہیل مواد کا بنیادی انتخاب کاربن سٹیل، ڈکٹائل آئرن، دیگر سٹیل مواد ہے. کاربن اسٹیل کے زیادہ تر پہیے عام طاقت کی کارکردگی والی گاڑیوں میں استعمال ہوتے ہیں، اس کی کم طاقت، بیرونی قوتوں کے خلاف کمزور مزاحمت، کار کی گرمی کی کھپت کی کارکردگی کی بریک ہیٹ جنریشن محدود ہے، کاربن اسٹیل کی سطح پر آرائشی نمونوں پر کارروائی کرنا مشکل ہے، لیکن اس کی قیمت زیادہ کفایتی ہے، اور یہ بہت سے کم قیمت والی گاڑیوں کے پہیے والے مواد کے لیے پہلی پسند ہے۔ ڈکٹائل آئرن وہیل کاربن اسٹیل وہیل کے مقابلے میں بہتر مکینیکل خصوصیات رکھتا ہے، لیکن پروسیسنگ کے دوران کاربن اسٹیل پہیے سے شکل کو کنٹرول کرنا زیادہ مشکل ہے، اس لیے پروسیسنگ کی لاگت زیادہ ہے اور معیشت اچھی نہیں ہے۔ حالیہ برسوں میں، اسٹیل کے دیگر مواد جیسے کہ کچھ مصر دات اسٹیل زیادہ سے زیادہ آٹوموبائل وہیل مواد کے طور پر استعمال ہوتے ہیں، اس میں اعلی طاقت، ہلکے وزن، بہتر گرمی کی کھپت، اچھی پروسیسنگ اور مولڈنگ کی کارکردگی، ویلڈ کرنے میں آسان اور اسی طرح کے فوائد ہیں۔ اور آٹوموبائل پارٹس مینوفیکچررز کی اکثریت کی طرف سے پسند کیا گیا ہے.
آٹوموبائل وہیل کی پروسیسنگ ٹیکنالوجی
پروسیسنگ ٹیکنالوجی آٹوموبائل وہیل کی مجموعی کارکردگی کو براہ راست متاثر کرتی ہے اور آٹوموبائل ڈرائیونگ کی حفاظت میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ لہٰذا، وہیل پروسیسنگ ٹیکنالوجی کو سائنسی طور پر منتخب کرنا، مشینی غلطی کو سختی سے کنٹرول کرنا اور وہیل پروسیسنگ کی درستگی اور معیار کو بہتر بنانے کے لیے وہیل کی ساخت اور شکل کے پیرامیٹرز کی پیروی کرنا بہت اہمیت کا حامل ہے۔
وہیل مشینی میں اہم پیرامیٹرز
وہیل مشینی میں بہت سے اہم پیرامیٹرز ہیں، پروسیسنگ میں ایک مناسب حد میں پیرامیٹرز کو کنٹرول کرنے پر توجہ دینا ضروری ہے، ورنہ یہ پہیے کی ساخت اور کارکردگی کو متاثر کرے گا. پروسیسنگ کے اہم پیرامیٹرز ہیں:
1. پہیے کا قطر
پہیے کا قطر جتنا بڑا ہوگا، گاڑی کی ٹریفک کی صلاحیت اتنی ہی بہتر ہوگی، اور ٹائر کا فلیٹ تناسب اتنا ہی بڑا ہوگا، جو گاڑی کی ڈرائیونگ کے استحکام اور تدبیر کو بہتر بنا سکتا ہے، لیکن وہیل ایل کا قطر جتنا بڑا ہوگا، اتنا ہی بڑا ہوگا۔ ایکسلریشن ٹارک کی ضرورت ہے، اس سے کار کے ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا۔
2. پچ قطر
پچ کا قطر مرکزی فکسنگ بولٹ کے درمیان پہیے کے قطر سے مراد ہے۔ یہ پیرامیٹر ایک اہم عنصر ہے جو آٹوموبائل کی کنٹرولیبلٹی اور استحکام کو متاثر کرتا ہے، اس لیے ہمیں سائنسی طور پر پہیے کے پچ سرکل قطر کو ڈیزائن کرنا چاہیے اور پروسیسنگ پیرامیٹرز کو یقینی بنانا چاہیے۔
3.مرکزی سوراخ
سنٹر ہول سے مراد وہیل کے مرتکز دائرے اور پہیے کے مرکز کی پوزیشن ہے، اس پیرامیٹر کی درستگی کو یقینی بنانا وہیل کی عام تنصیب میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: اگست-29-2022