سٹیل کے پہیے

سٹیل کا پہیہیہ لوہے اور سٹیل سے بنا ایک قسم کا پہیہ ہے، اور یہ سب سے قدیم استعمال شدہ آٹوموبائل وہیل میٹریل بھی ہے، جس میں کم قیمت، زیادہ طاقت، اچھی لباس مزاحمت اور سادہ پروسیسنگ ٹیکنالوجی کی خصوصیات ہیں، یہ اب بھی ہر قسم کی جدید لو اینڈ کاروں اور ٹرکوں میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتی ہے۔ اس کے اہم نقصانات اعلیٰ معیار اور ناقص جمالیات ہیں۔ سٹیل وہیل مواد کا بنیادی انتخاب کاربن سٹیل، ڈکٹائل آئرن، دیگر سٹیل مواد ہے. کاربن اسٹیل کے زیادہ تر پہیے عام پاور پرفارمنس والی گاڑیوں میں استعمال ہوتے ہیں، اس کی کم طاقت، بیرونی قوتوں کے خلاف کمزور مزاحمت، کار کی گرمی کی کھپت کی کارکردگی کی بریک ہیٹ جنریشن محدود ہے، کاربن اسٹیل کی سطح پر آرائشی نمونوں پر کارروائی کرنا مشکل ہے، لیکن اس کی قیمت زیادہ کفایتی ہے، اور یہ بہت سے نچلے درجے کی گاڑیوں کے وہیل مواد کے لیے پہلا انتخاب ہے۔ ڈکٹائل آئرن وہیل کاربن اسٹیل وہیل کے مقابلے میں بہتر مکینیکل خصوصیات رکھتا ہے، لیکن پروسیسنگ کے دوران کاربن اسٹیل پہیے سے شکل کو کنٹرول کرنا زیادہ مشکل ہے، اس لیے پروسیسنگ کی لاگت زیادہ ہے اور معیشت اچھی نہیں ہے۔ حالیہ برسوں میں، اسٹیل کے دیگر مواد جیسے کچھ الائے اسٹیلز کو آٹوموبائل وہیل میٹریل کے طور پر زیادہ سے زیادہ استعمال کیا جاتا ہے، اس میں زیادہ طاقت، ہلکا وزن، بہتر گرمی کی کھپت، اچھی پروسیسنگ اور مولڈنگ کی کارکردگی، ویلڈ کرنے میں آسان اور اسی طرح کے فوائد ہیں، اور آٹوموبائل پارٹس مینوفیکچررز کی اکثریت نے اسے پسند کیا ہے۔
آٹوموبائل وہیل کی پروسیسنگ ٹیکنالوجی
پروسیسنگ ٹیکنالوجی آٹوموبائل وہیل کی مجموعی کارکردگی کو براہ راست متاثر کرتی ہے اور آٹوموبائل ڈرائیونگ کی حفاظت میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ لہٰذا، وہیل پروسیسنگ ٹیکنالوجی کو سائنسی طور پر منتخب کرنا، مشینی غلطی کو سختی سے کنٹرول کرنا اور وہیل پروسیسنگ کی درستگی اور معیار کو بہتر بنانے کے لیے وہیل کی ساخت اور شکل کے پیرامیٹرز کی پیروی کرنا بہت اہمیت کا حامل ہے۔
وہیل مشینی میں اہم پیرامیٹرز
وہیل مشینی میں بہت سے اہم پیرامیٹرز ہیں، پروسیسنگ میں ایک مناسب حد میں پیرامیٹرز کو کنٹرول کرنے پر توجہ دینا ضروری ہے، ورنہ یہ پہیے کی ساخت اور کارکردگی کو متاثر کرے گا. پروسیسنگ کے اہم پیرامیٹرز ہیں:
1. پہیے کا قطر
پہیے کا قطر جتنا بڑا ہوگا، گاڑی کی ٹریفک کی صلاحیت اتنی ہی بہتر ہوگی، اور ٹائر کا فلیٹ تناسب اتنا ہی بڑا ہوگا، جو گاڑی کی ڈرائیونگ کے استحکام اور چال چلن کو بہتر بنا سکتا ہے، لیکن وہیل l کا قطر جتنا بڑا ہوگا، اتنی ہی تیز رفتار ٹارک کی ضرورت ہوگی، اس سے کار کے ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا۔
2. پچ قطر
پچ کا قطر مرکزی فکسنگ بولٹ کے درمیان پہیے کے قطر سے مراد ہے۔ یہ پیرامیٹر ایک اہم عنصر ہے جو آٹوموبائل کی کنٹرولیبلٹی اور استحکام کو متاثر کرتا ہے، اس لیے ہمیں سائنسی طور پر پہیے کے پچ سرکل قطر کو ڈیزائن کرنا چاہیے اور پروسیسنگ پیرامیٹرز کو یقینی بنانا چاہیے۔
3.مرکزی سوراخ
سنٹر ہول سے مراد وہیل کے مرتکز دائرے اور پہیے کے مرکز کی پوزیشن ہے، اس پیرامیٹر کی درستگی کو یقینی بنانا وہیل کی عام تنصیب میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: اگست 29-2022