2. رم آفسیٹ (ET): آیا یہ کار کی باڈی کو رگڑتا ہے یا نہیں اس کا تعین اس سے ہوتا ہے
رم آفسیٹ (ET) کی اکائی ملی میٹر ہے، جس سے مراد رم کی مرکزی لائن سے بڑھتے ہوئے سطح تک کا فاصلہ ہے۔ ET جرمن EinpressTiefe سے آیا ہے، جس کا لفظی ترجمہ "پریسنگ ڈیپتھ" کے طور پر کیا گیا ہے۔ آفسیٹ جتنا چھوٹا ہوگا، کار کے باہر سے پیچھے والے پہیے کا حب اتنا ہی زیادہ ہٹ جائے گا۔ اگر نئے وہیل ہب کا آفسیٹ اصل وہیل ہب سے بڑا ہے، یا چوڑائی بہت زیادہ ہے، تو گاڑی کے سسپنشن سسٹم میں رگڑ پیدا ہو سکتی ہے۔ اس صورت میں، ہمیں مسئلہ کو حل کرنے کے لیے ہب آفسیٹ کو کم کرنے کے لیے صرف گسکیٹ لگانے کی ضرورت ہے۔

3. وہیل رم کا مرکزی سوراخ: چاہے یہ مضبوطی سے نصب ہے یا نہیں اس کا تعین اس سے ہوتا ہے
یہ سمجھنا آسان ہے، یہ وہیل رم کے بیچ میں گول سوراخ ہے۔ نئے وہیل ہب کا انتخاب کرتے وقت ہمیں اس قدر کا بھی حوالہ دینا چاہیے: اس قدر سے بڑے وہیل ہب کے لیے، کار کے بیئرنگ شافٹ ہیڈ پر مضبوطی سے نصب کرنے کے لیے حب سینٹرک رِنگز کو شامل کرنا چاہیے، ورنہ سمت کانپ جائے گی۔