اگر ٹائر رولنگ کے دوران متوازن حالت میں نہ ہو تو تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے وقت اسے محسوس کیا جا سکتا ہے۔بنیادی احساس یہ ہے کہ وہیل باقاعدگی سے چھلانگ لگائے گا، جو اسٹیئرنگ وہیل کے ہلنے سے ظاہر ہوتا ہے۔
بلاشبہ، کم رفتار پر گاڑی چلانے کا اثر بہت کم ہے، اور زیادہ تر لوگ اسے محسوس نہیں کرتے، لیکن چھوٹے ہونے کا مطلب یہ نہیں ہے۔غیر متوازن پہیے گاڑی کو بھی نقصان پہنچا سکتے ہیں۔
اگر آپ اپنی گاڑی کے پہیوں کو قریب سے دیکھیں تو آپ کو پہیوں کے اندر چھوٹے دھاتی چوکور نظر آئیں گے، جسے کہتے ہیںچپکنے والے پہیے کا وزن یا اسٹک آن وہیل کا وزن۔یا آپ کو وہیل کے وزن مل سکتے ہیں جو آپ کے پہیوں کے کنارے پر لگے ہوئے ہیں، یہ وہی ہے جسے ہم کہتے ہیںکلپ آن وہیل وزن.یہ پہیے کے وزن ہیں اور آپ کے پہیے متوازن ہونے پر انسٹال کیے جاتے ہیں۔متوازن پہیے سڑک پر ایک ہموار سواری کو یقینی بناتے ہیں اور آپ کی گاڑی کے ٹائروں اور سسپنشن کی زندگی کو محفوظ رکھنے میں مدد کرتے ہیں۔
وہیل بیلنس کیا ہے؟
جب آپ ٹائر بیلنس کرتے ہیں، تو مکینک پہیے کو وہیل بیلنسر پر لے جائے گا۔مشین پہیوں کو گھمائے گی اور ٹائروں میں موجود غیر متوازن وزن کو بیرونی کنارے تک لے جائے گی۔پھر مکینک وزن کو اس کے مخالف سمت پر رکھے گا جہاں وزن اسے متوازن کرنا ہے۔یہ آپ کی گاڑی کے تمام پہیوں پر کیا جاتا ہے لہذا ڈرائیونگ کے دوران یہ ایک ہموار سواری ہے۔
مینوفیکچرنگ، پہننے، ٹائروں کی مرمت وغیرہ کی وجوہات کی وجہ سے، لامحالہ پہیوں کی بڑے پیمانے پر غیر مساوی تقسیم ہوگی۔
جب وہیل تیز رفتاری سے گھومتا ہے تو، ایک متحرک عدم توازن پیدا ہوتا ہے، جس کی وجہ سے وہیل ہل جاتا ہے اور جب گاڑی چل رہی ہوتی ہے تو اسٹیئرنگ وہیل ہل جاتا ہے۔
اس رجحان سے بچنے کے لیے، متحرک حالات میں کاؤنٹر ویٹ بڑھا کر پہیے کے ہر کنارے کے توازن کو درست کرنا ضروری ہے۔یہ اصلاحی عمل متحرک توازن ہے۔
کیا آپ کی گاڑی کا ٹائر متوازن ہونا ضروری ہے؟
اگر گاڑی کو نئے ٹائر سے تبدیل کیا جائے تو یہ نہ صرف ٹائر کی حالت کو تبدیل کرنے کے مترادف ہے بلکہ ٹائر اور وہیل کی رشتہ دار پوزیشن کو بھی تبدیل کرنے کے مترادف ہے، اس لیے متحرک توازن رکھنا ضروری ہے۔
نئے ٹائر کو تبدیل کرتے وقت یا ٹائر کو جدا کرنے کے بعد متحرک توازن کی ضرورت ہوتی ہے۔ٹائر کے کنارے پر نصب ہونے کے بعد، وزن کو 100% یکساں طور پر تقسیم کرنا عموماً ناممکن ہوتا ہے۔حرکت پذیر حالات میں ٹائر اور رم کے توازن کو جانچنے کے لیے بیلنس مشین کا استعمال کریں، اور غیر متوازن نقطہ پر وزن کو متوازن کرنے کے لیے بیلنس بلاک کا استعمال کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ٹائر آسانی سے چل سکے اور ہلنے سے بچ سکے۔
چونکہ ٹائر حب پر نصب ہے، اس لیے 100% یکساں وزن کی تقسیم کو یقینی بنانا ناممکن ہے۔اس میں مکینکس شامل ہے، روٹر کے گھومنے پر پیدا ہونے والے عدم توازن کی مقدار، سینٹری فیوگل فورس اور سینٹری فیوگل فورس جوڑے، رشتہ دار حرکت، پوزیشن اور سائز کو دیکھیں اور آپریشن کو ختم کریں، غیر متوازن مقدار یہ روٹر کے پس منظر کی کمپن کا سبب بنے گی اور روٹر کو غیر ضروری طور پر مشروط کرے گی۔ متحرک بوجھ، جو روٹر کے عام آپریشن کے لیے موزوں نہیں ہے۔
یہی وجہ ہے کہ کوئی متحرک توازن نہیں ہوتا ہے۔تیز رفتاری سے، یہ جھنجھلاہٹ محسوس کرے گا۔سب سے واضح اسٹیئرنگ وہیل ہے، کیونکہ اسٹیئرنگ وہیل براہ راست ہے اور ٹائر جڑے ہوئے ہیں، اور تھوڑا سا ہلنا اسٹیئرنگ وہیل میں منتقل ہوجائے گا۔
لہذا اگر آپ کو لگتا ہے کہ آپ کی گاڑی سڑک پر ہل رہی ہے اور اچھال رہی ہے، تو یہ آپ کے ٹائروں کو متوازن کرنے کا وقت ہو سکتا ہے۔یہاں تک کہ اگر آپ پہلے ٹائروں کو متوازن کر چکے ہیں، تو ہو سکتا ہے کہ پہیے کا وزن کم ہو گیا ہو یا پہیے کے ڈینٹ عدم توازن کا باعث بن سکتے ہیں، اس لیے ٹائروں کو دوبارہ چیک کرنا اور متوازن کرنا بہت ضروری ہے۔عام طور پر، وہیل بیلنس فی ٹائر تقریباً 10 ڈالر ہے، تنصیب کے اخراجات کو چھوڑ کر۔
پوسٹ ٹائم: اپریل 21-2022